国土交通省は13日、一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶ「ライドシェア」を4月に一部解禁する実施予定区域として、東京都内や神奈川県内などの計4カ所を示した。
【ひと目でわかる】タクシー運転手の数（2004～2022年度）
いずれも特にタクシーが不足する時間帯に限り実施可能とし、交通の空白を補う。
具体的には(1)特別区・武三（東京都特別区、武蔵野市、三鷹市）(2)京浜（横浜市、川崎市、神奈川県横須賀市ほか）(3)名古屋（名古屋市、愛知県瀬戸市、日進市ほか）(4)京都市域（京都市、京都府宇治市、長岡京市ほか）。
国交省は2月、タクシー会社が運行責任を負うことで運行できるライドシェアの制度案を提示。タクシーが不足する地域や時間帯に限り実施可能とし、具体的なエリアは国が収集する配車アプリのデータに基づき指定するとしていた。客を乗せる際は発着地と運賃を事前に確定させ、支払いは原則キャッシュレスとすることなども示した。
データを集計した結果、今回、特に車両数が不足している営業区域として4カ所を列挙。不足する曜日、時間帯は、特別区・武三では月～金の午前7時台～同10時台など▽京浜は金土日の午前0時台～同5時台など▽名古屋は金曜午後4時台～同7時台など▽京都市域は月水木の午後4時台～同7時台など―とした。
