海自ヘリ2機墜落1人死亡7人不明防衛相“衝突した可能性高い”（２０２４年４月２１日『NHKニュース』）

防衛省・自衛隊

20日夜、伊豆諸島沖で海上自衛隊のヘリコプター2機が訓練中に通信が途絶え、乗っていた隊員8人のうち1人が救助され、7人が行方不明になっている事故で、救助された1人の死亡が確認されました。
木原防衛大臣は、2機のフライトレコーダーを近接した場所で発見し、回収したことも明らかにしたうえで、「衝突した可能性が高いと判断している」と述べました。

20日夜、伊豆諸島の鳥島の沖合で海上自衛隊のSH60哨戒ヘリコプター2機が潜水艦を捜索する訓練をしていた際に通信が途絶え乗っていた隊員8人のうち1人が救助され、7人が行方不明となっています。

防衛省によりますと、通信が途絶えたのは鳥島の東の沖合およそ270キロの海域で、救助された1人は死亡が確認されたということです。

また、現場周辺では回転翼のブレードを含む機体の一部が見つかったほか、2つのフライトレコーダーが見つかり回収したということで、2機は墜落したと断定しました。

フライトレコーダーは近接した場所から見つかったということで、2機は空中で衝突した可能性もあるということです。

防衛省は隊員7人と機体の捜索を続けるとともに、今後、フライトレコーダーの解析を行って、墜落した詳しいいきさつを調べることにしています。

2機の機長の名前を公表海上自衛隊

海上自衛隊は、墜落したSH60哨戒ヘリコプター2機の機長の名前を公表しました。
▽長崎県の大村航空基地所属の松田拓也3等海佐と
▽徳島県の小松島航空基地所属の板村一輝3等海佐だということです。

21日09:00すぎ

木原防衛相 “フライトレコーダーを近接した場所で発見”

木原防衛大臣は午前9時すぎ、記者団に対し救助した1人の死亡が確認されたことを明らかにし、「このような状況に至り、とても残念でならない」と述べました。

そして「ほかの7人については、全力を挙げて捜索救難に当たっている」と述べました。

また、木原大臣は、2機のフライトレコーダーを近接した場所で発見し、回収したことも明らかにしたうえで、「衝突した可能性が高いと判断している」と述べました。

そして、墜落したヘリコプターと同型機の訓練飛行を見合わせると説明しました。

捜索のため巡視船と航空機が現場へ

海上保安庁によりますと、20日午後11時15分ごろ、海上自衛隊の護衛艦「いせ」から訓練中の海上自衛隊の航空機2機が墜落したと118番通報があったということです。

通報があったのは伊豆諸島の鳥島の東、およそ270キロの海域だということで、海上保安庁は捜索のため巡視船2隻と航空機1機を現場に向かわせました。

巡視船が現場海域に到着するにはまだ時間がかかるということです。

防衛省関係者によりますと、現場周辺の水深はおよそ5500メートルあるとみられ、捜索が難しい場所だということです。

アメリカ駐日大使「捜索と救助に協力申し出ている」

伊豆諸島沖で訓練中の海上自衛隊のヘリコプターが墜落した事故について、アメリカのエマニュエル駐日大使は、SNSに投稿し「アメリカ政府は、鳥島付近で墜落した海上自衛隊のヘリコプター2機の捜索と救助に協力を申し出ている」と明らかにしました。その上で「私たちは、友人であり同盟国である日本とともに、肩を並べて共に立ち向かう」としています。

21日02:30前

木原防衛相「2機は墜落したと考えられる」

木原防衛大臣は午前2時半前、防衛省で記者団に対し「きのう午後10時38分ごろ、SH60K哨戒ヘリコプター2機が伊豆諸島の鳥島東の洋上で訓練中、通信途絶した。現在、海上自衛隊が現場周辺の捜索を行っているが8人の搭乗員中1人は収容し、7人が行方不明で、収容した1人の安否については現在確認中だ。機体の一部と思われるものを洋上で確認しており、2機は墜落したものと考えられる。現時点で原因は不明だが、まずは人命の救出に全力を尽くしていく」と述べました。

そのうえで、自衛隊機の状況の把握と速やかな捜索の実施のほか、機体付近の船舶などへの被害の有無の確認、それに関係自治体に迅速に情報提供を行うよう指示したことを明らかにしました。

また、記者団が他国の関与の可能性について質問したのに対し「夜間の対潜水艦対応の訓練中だったが、今言ったようなことについては確認は取れていない」と述べました。

「SH60K哨戒ヘリコプター」とは

海上自衛隊のホームページによりますと、SH60K哨戒ヘリコプターは、全長およそ20メートル、幅が16メートルあまりで、エンジンは2基備えられ、乗員は4人だということです。

主に護衛艦に搭載されて運用され、潜水艦を探知するための専用の装置などを装備しているということです。

鳥島とは

鳥島は東京の都心から南へおよそ600キロ離れた火山島です。

鳥島の北にある青ヶ島とはおよそ220キロ、南にある小笠原諸島の父島とはおよそ420キロ離れています。

伊豆鳥島とも呼ばれ、気象庁のホームページなどによりますと島は直径2.7キロでほぼ円形、山の標高は394メートルあります。

過去繰り返し噴火が確認されていて1902年の噴火では125人のすべての島民が犠牲になったとされています。

また、1965年には群発地震があり、気象観測所が閉鎖されてからは無人島となっています。

1965年には島全体が国の天然記念物に指定されています。

気象庁注意報や警報の発表はなし

気象庁によりますと、20日夜、伊豆諸島や小笠原諸島周辺は緩やかに高気圧に覆われていたということです。

人工衛星の画像からは鳥島の周辺に雲がかかっていた可能性もあるということですが、鳥島から小笠原諸島の周辺はレーダーがなく、鳥島で雨が降っていたかはわからないということです。

また、伊豆諸島南部や小笠原諸島には20日夜、注意報や警報は、発表されていませんでした。

自衛隊機過去の事故

自衛隊機をめぐっては、去年4月に陸上自衛隊のUH60ヘリコプターが沖縄県の宮古島沖で墜落し、隊員10人が死亡する事故が起きています。

おととし1月には、航空自衛隊のF15戦闘機が石川県沖の日本海に墜落し、隊員2人が死亡する事故が起き、2019年4月には、青森県沖で航空自衛隊のF35戦闘機が墜落し、パイロット1人が死亡しました。
2017年8月には海上自衛隊のSH60Jヘリコプターが青森県沖の日本海に墜落し、隊員3人が亡くなっています。

今回の墜落事故について防衛省は2機が空中で衝突した可能性も含めて原因を調べていますが、3年前の2021年7月には鹿児島県の奄美大島沖で夜間の訓練中に海上自衛隊のSH60KヘリコプターとSH60Jヘリコプターが接触する事故も起きています。
この時は2機とも回転翼の羽根1枚が損傷しましたが、自力で護衛艦に戻り、けが人はいませんでした。

21日07:00時点

【解説動画】何が起きたのかわかってきたこと

（社会部南井遼太郎記者）
Q.当時は何をしていた？
A.防衛省によりますと、潜水艦を捜索する夜間の訓練を　行っていたということです。

SH60K哨戒ヘリコプターは、潜水艦を探知するための専用の装置などを搭載して、主に護衛艦に載せて運用されています。

そのため、当時は護衛艦から発艦して、洋上で訓練を行っていたとみられますが、夜間の訓練は視界が限られるので危険を伴います。

2017年には1世代前のSH60J哨戒ヘリコプターが青森県の沖合の日本海で夜間訓練を行っていた際に墜落し隊員3人が亡くなっています。

このときは夜間、艦艇に発着する訓練を行っていたということです。

Q.何がわかっている？
A.1機目は通信が途絶えてから1分後に緊急信号が出ていたということです。

この緊急信号は機体が衝撃を受けたときに作動して位置情報を知らせるものです。

また、現場周辺では機体の一部とみられるものが確認されています。

こうしたことから、防衛省は2機が墜落したとみています。

一方で、わかっていないのは墜落の原因です。

ポイントとなるのは通信が途絶えた時間です。

こちらなんですが、海上自衛隊は当初、20日午後10時38分ごろに1機目の通信が途絶えたあと、およそ25分後の午後11時4分ごろに2機目の通信が途絶えたと発表していました。

しかし、この2機目については時間を修正しています。午後11時4分ごろに通信が途絶えたのに“気づいた”としていて、通信が途絶えた時間については確認中としています。